根据小鹏集团统计，作为小鹏面向年轻用户的战略级产品，小鹏MONA已连续18个月位居10万-20万元纯电轿车销量第一。此次焕新，小鹏进一步将高阶智能辅助驾驶能力下放至2万美元级别，希望为年轻用户带来更具性价比的智能纯电选择。“我们一直说为年轻人造好车，这次，我们真的把50万级的智驾、20万级的舒适，放进11万的车里。”何小鹏说。
新能源动力与续航方面，2026款小鹏MONA M03搭载小鹏自研的混合碳化硅扁线电驱系统，在电池容量不变的情况下，续航可提升20-30km，CLTC综合续航里程最高达640km，百公里综合电耗低至10.8kWh，有效降低用户日常用车成本。针对冬季用车场景，新车升级X-HP3.5智能热管理系统，暖风电耗至高降低50%，大幅缓解低温环境下的续航焦虑。
智能化方面，为满足不同用户的智驾需求，2026款小鹏MONA M03提供Max版和Ultra SE版双算力版本可选，兼顾高阶性能与实用体验，覆盖全场景出行。其中，Ultra SE版配备双图灵AI芯片，有效算力达1500TOPS，搭载小鹏第二代VLA，这是一套面向L4时代的物理世界模型；而Max版搭载单颗图灵AI芯片，有效算力达750TOPS，目前搭载小鹏第一代VLA，2026年第三季度将开启小鹏第二代VLA蒸馏版上车。
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